用眼情境
2 個主題・4 篇文章｜由能見度視覺中心驗光人員撰寫
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1. 螢幕族
2. 職業用眼
矯正後 0.8 就叫「看得清楚」嗎？談台灣職業駕駛的視力門檻
職業駕駛的視力體檢門檻，和你考普通小客車駕照是同一條：裸視 0.6 或矯正後 0.8。這個數字量的是明亮、靜止、高對比下的辨識力，而夜間省道、雨天反光、出隧道那三秒，沒有一個長那樣。法規畫的是及格線，這篇談及格線之外的那段距離。
外送員的眼睛，一天要處理多少種光線？
外送不是「騎車兩小時」，是一整天在光線裡進進出出：中午的柏油路反光、傍晚的逆光、雨夜的路面、騎樓與地下道之間的明暗交替，再加上儀表、手機導航、前方路況三個距離的高頻切換。這篇把外送一小時的視覺工作量攤開來算。
下大夜班的那段路，為什麼特別看不清楚？
白天上班沒事，凌晨下班騎回家那段路卻覺得燈光糊成一團。不是眼睛突然壞掉，是那副眼鏡從來沒有在凌晨兩點被量過：瞳孔放大、整夜近距離用眼、點光源、加上你已經醒了十幾個小時。這篇拆開夜班族看不清楚的幾個來源，以及哪一部分該交給眼科。