「我有近視，是不是只能先戴隱形眼鏡再戴墨鏡？」

夏天去海邊玩一整天，不少近視的人是這樣撐過來的：早上戴好隱形眼鏡，外面再架一副平光墨鏡。撐到下午，海風一吹、太陽一曬，眼睛乾到只想閉上。把隱形眼鏡拿掉嘛，平光墨鏡戴上去又是一片糊。

度數，其實可以直接做進太陽眼鏡裡。近視、遠視、散光都行，多焦點也行。

有度數的太陽眼鏡，就是一副要先驗光的眼鏡

架上那種沒有度數、戴好看的太陽眼鏡，法規上歸在一般商品，不算醫療器材。度數一做進去就不一樣了：那兩片成了矯正鏡片，跟你鼻樑上這副眼鏡同一個身分，要先驗光，坐在驗光椅上的時間大約 45 到 60 分鐘。

鏡片要偏光、變色還是一般染色，看的是你常在哪種地方曬太陽，偏光、變色、一般太陽眼鏡照場景挑是把開車、水邊、騎車分開來講的。加了度數以後，挑框不能只看臉，挑顏色也不能只看好不好看。

挑框：彎度和大小

包覆型的彎框，度數越深越要先評估

運動款、包覆型的太陽眼鏡，框面是彎的，鏡片裝進去也跟著彎、往兩側斜。平光鏡片斜一點無所謂；有度數的鏡片一斜，看出去的度數和位置都會偏，度數越深偏得越多，眼睛往旁邊看的時候，比較容易覺得歪、覺得晃。

看上彎框，就把度數交給驗光人員先算一算。度數不深，通常做得起來；度數深，可能得退一步，挑彎度小一點的框，或者改走前掛、變色片這幾條路。鏡片這一頭，近視、遠視、散光、多焦點都找得到能做的鏡片，只是度數非常高的少數人，選擇會少一些，這要驗完光才看得出來。

大鏡面配高度數：邊緣變厚、周邊變形

太陽眼鏡的鏡面，普遍比一般眼鏡大一圈。近視的鏡片是中間薄、往外越來越厚，鏡面一大，最厚的那一圈也整個裝進框裡：拿在手上重，側面看得到一道厚邊，視線往旁邊一偏，變形也比較容易察覺。高度近視配鏡完整指南裡挑框的那一段，就是寫給度數深的人看的。

挑顏色和深淺

灰、茶、綠：看出去的顏色不一樣

灰色是整片均勻地減光，看出去的顏色最接近本來的樣子；茶色、咖啡色讓畫面偏暖，對比看起來比較跳；綠色夾在兩者中間。差別在觀感，沒有誰比較高級，挑你戴著看得順眼、出門的場合也用得上的那一個就好。

深淺：看濾光分類號碼

深淺是用號碼分的，0 號到 4 號，號碼越大，透進來的光越少。平常在戶外戴的，大多落在中間那幾號；最深的 4 號，經濟部標準檢驗局提醒開車時不要戴。每一號實際透多少光、吊牌上還有哪幾行值得看，太陽眼鏡怎麼挑列了一張表。

偏光還是染色

開車開得多、或常往水邊跑的，偏光能把路面和水面的反光濾掉；只是怕曬、週末才在外面待久一點的，一般染色就夠用。偏光鏡片為什麼濾得掉水面反光是從光的振動方向講起的。

看上的平光太陽眼鏡，能不能換成度數片

通常可以。在店裡試戴到一副喜歡的平光款，照原樣買走沒問題，要把原本的鏡片拆下、換上度數片也行。換之前要看兩件事：一是框面彎不彎，道理跟上面的彎框一樣，度數深就得先算過；二是框的做法，有些款式的鏡片是特殊切法或鑲法，能不能換，要拿在手上看過才知道。

家裡現成的太陽眼鏡框，也可以帶來換度數片，看的是同樣兩件事，流程照自帶鏡框配鏡片完整指南走。只想戴一副的，前掛直接夾在現在戴的眼鏡上，磁吸套片則吸在配套的鏡框上，也都遮得了陽。一副好還是兩副好，有度數又想遮陽就是專門比這件事的。

十五歲以下配有度數的太陽眼鏡

孩子要配有度數的太陽眼鏡，一樣得先驗光。依驗光人員法第十二條，十五歲以下者的驗光應於眼科醫師指導下為之，未滿六歲者不得為之；六到十五歲第一次驗光配鏡，依施行細則要先經醫師確診不是假性近視。孩子的度數之後怎麼追，看兒童近視追蹤完整指南。

新莊、板橋門市資訊與預約

新莊、板橋兩間店用的是蔡司 ZEISS 和 HOYA 的偏光、變色、染色系列，度數都做得進去，近視、遠視、散光、多焦點都接。架上的 Ray-Ban 這類平光太陽眼鏡，喜歡哪一副就拿哪一副，要戴度數的再換片；嫌兩副麻煩的人，可以看看前掛，或是磁吸套片，前掛還做得到偏光。另外兩種鏡片，能見度目前不提供：偏光、變色合在一片上的，還有開車時人在車內、鏡片照樣轉深的變色片。

來之前，把手邊那副太陽眼鏡跟每天戴的眼鏡都找出來帶上。也先想一下，這副新的主要戴去哪裡、會不會拿來開車，挑框挑顏色就能少掉一大半的來回。

  • 能見度視覺中心（比泱驗光所），新莊店：新北市新莊區中正路 419-1 號，捷運新莊站，02-2206-6700，YoYo 驗光師主理
  • 能見度眼鏡行（能見度驗光所），板橋店：新北市板橋區雙十路二段 47 巷 28 號，捷運江子翠站，02-2253-1246

哪一天、哪一間，到預約視覺諮詢點進去選。

開車戴的那一副，顏色要先過紅綠燈這一關

挑太陽眼鏡的顏色，多數人是站在鏡子前面決定的：好不好看、跟衣服搭不搭。這副要是會拿來開車，有件事得排在好不好看之前：戴著它，紅綠燈還分得清楚嗎？

有顏色的鏡片，對某幾種顏色的光會擋得特別多。顏色偏得越重，紅、黃、綠三個號誌燈就越不像原本的樣子，紅燈可能偏暗，綠燈跟黃燈也可能變得不好分。國家標準 CNS 15067 檢驗太陽眼鏡時，專門有一項「光信號偵測」，查的就是這件事。

開車那一副，先挑看號誌燈不會走樣的顏色和深淺，造型往後排。配的時候戴上它，往窗外看一眼紅綠燈和車尾燈，會比對著鏡子看臉準得多。

有度數的太陽眼鏡常見問題

Q：散光可以做偏光太陽眼鏡嗎？

可以，多焦點也做得到。散光做成偏光，有兩個方向要同時對準：偏光膜要跟鏡框的水平線對齊，散光的軸向也要照你的度數轉到位，這兩件事在做鏡片和裝框時會一起顧到。

Q：多焦點可以做成太陽眼鏡嗎？

可以，偏光、變色、染色都行。要留意的是框：多焦點的配鏡高度，得戴著那支太陽眼鏡框來量，框太小、鏡片下緣太短，看近那一塊會被切掉。多焦點的太陽眼鏡，框的大小要跟度數一起挑。

Q：太陽眼鏡要配跟平常那副一樣的度數嗎？

大部分時候一樣，用最近一次驗光的結果。例外是有些人平常那副為了看近，度數配得比較淺；太陽眼鏡如果主要拿來開車、看遠，就要照看遠的度數配，驗光時先講清楚。太陽眼鏡又常常一戴好幾年，平常那副換度數的時候，記得把它也拿出來對一下。

哪天去海邊，早上不用先對著鏡子戴隱形眼鏡，抓起這一副就能出門，它就配對了。